汽机DEH阀门管理系统设计了两种阀门控制方式：一种是单阀控制方式，就是把全部高调阀当做一个阀进行管理控制，同开同关同样开度。一种是顺序阀控制方式，就是把全部高调阀分开进行控制，按照一定的顺序进行开启关闭的方式。两种方式各有优缺，但普遍在启动阶段使用单阀控制，大负荷后切换为顺序阀控制。
由于阀门流量的非线性特征，阀门管理系统引入了线性化函数，也即阀门开度对应控制参考指令采取了非线性安排，以期实现控制参考指令对应阀门流量的线性关系。这样整个负荷的升降才能实现平滑均匀地控制。从设计角度出发，单阀控制和顺序阀控制都需要实现线性化控制。
但是实际使用中，各个机组采用了理论计算的单阀函数和顺序阀函数，多多少少会存在与理论计算出现偏差，这就造成两种显著的现象：一种是单阀和顺序阀在切换过程中负荷波动大；一种是单阀控制和顺序阀控制方式的协调控制参数不一致，严重者不能互用。
所以，解决阀门流量特性线性化就成为关键，但怎样解决这个问题呢，方法是试验。
首先，我们需要模拟一下单阀方式下的流量特性，基于理论计算方式的纯数学安排，模拟出的结果是线性的。除非安排过程没有遵守原阀门流量的理论计算函数。
其次，我们需要模拟一下顺序阀方式下的流量特性，虽然也是基于理论计算，但通过软件分析后，发现因为阀门重叠度安排原因，和阀门工作顺序区段范围原因，导致流量线性会产生变化。一是出现拐点和跳跃现象，一是出现分段线性不一致的问题。
这为调节器带来很大麻烦，因为调节器输出是线性的，它需要同样开度对应同样的流量，如果不是，靠积分弥补会造成调节脱节的问题。
长期遇到这一问题，就让我们不得不分析阀门流量特性，但是如果没有辅助计算分析工具的话，那是非常困难的一件事。
伟秦已经通过长期分析和研究开发出了一款辅助软件，能够模拟分析阀门流量的特性，能够离线拟合两种方式下的流量线性。能够模拟操作阀门参考，分析各阀门动作情况，有曲线，有棒图，有数据，有动态标识点。
操作方便，使用灵活，期待能够为受阀门流量特性安排产生的协调控制问题的解决发挥作用。
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