潮玩物志：lovemyfami全球潮流最前线，每日逼格养成计划
导语人类的汽车工业区区只有多年，要罗列失败的作品肯定不胜枚举，今天小编找出了这最具代表性的56款。
HorseyHorseless
美国密歇根州巴特克里的发明家UriahSmith发明的像马的汽车，其目的是想让马不受到惊吓，来达到汽车马车共用马路的目的。
2.OverlandOctoAuto
设计师MiltonReeves他将一台款Overland进行了改装，焊接上额外的车架，增加了两个车轴和四个车轮，全新的8轮怪兽被命名为Octoauto。
3.SCRIPPS-BOOTHBI-AUTOGO
Scripps-BoothBi-Autogo是一台重达1.45吨并带有辅助轮的摩托车，采用V8引擎，周身到处可见暴露的铜管。
4.BRIGGSANDSTRATTONFLYER
没有车身结构、没有悬架系统、没有风挡玻璃、没有任何造型，这样看都不能称之为汽车，简直就是一辆四轮自行车。
5.FULLERDYMAXION
像不像一架没有翅膀的飞机？没错，巴克敏斯特·富勒最初是想设计一架可以飞行的机器，但最后由于稳定性问题，从此消失。
6.Chrysler/DeSotoAirflow
Airflow的出现在榜单，只因它生不逢时。不管从设计、配置都超出同时代的车型一年以上，但是当时的美国人并不买账。
7.CROSLEYHOTSHOT
CrosleyHotshot虽然被称为二战后美国本土推出的首款跑车，他的设计者是来自辛辛那提州的PowelCrosleyJr.。Crosley，这款车不仅速度奇慢，性能还很差，事实证明这位设计者并不是很擅长制造汽车。
8.RENAULTDAUPHINE
雷诺Dauphine以低廉的价格粗制滥造的质量声名远扬，但是在那个年代的法国，只要是台车就一定会有人去买。
9.KINGMIDGETMODELIII
一个类似工具箱的汽车是由来自俄亥俄州阿森斯的CaudDry和DaleOrcutt二人的设计，他们两兄弟把这个设计理念从上世纪50年代一直坚持到了60年代末。
10.WATERMANAEROBILE
WaldoWaterman先生在年的时候亲自试飞一架带有三个轮子的单翼机，当然他在陆地上收起翅膀就是一辆汽车，最后这辆飞机汽车走进了史密森尼美国国家博物馆，这也是人类史上第一架可以飞行的汽车。
11.FORDEDSEL
福特的在Edsel在上世纪50年代，确实代表着当时的超前的科技水准，但是处在战后回复的美国Edsel确实在造价和造型设计上是失败的。
12.LOTUSELITE
莲花汽车的在上世纪50年代，最大的卖点就是用玻璃纤维代替传统的钢铁作为车身的材料，然而对于那个年代，对于在激烈行驶中汽车来说玻璃纤维的车身并不能承受强大的拉力，汽车结构很容易送到损坏。
13.MGATWINCAM
MGA最大的失败在于他更换了双顶置凸轮轴发动机，这使得这辆车在退役后还遭到不断的客户投诉。
14.ZUNDAPPJANUS
Janus的制造商也算是半路起家，从一个从事摩托车制造到汽车制造，惨淡的市场销量印证了一句话：隔行如隔山。
15.AMPHICAR
Amphicar的设计初衷是想打造一辆水陆两用汽车，讽刺的是这两方面对于Amphicar来说都不擅长。
16.CORVAIR
Corvair采用的后置大马力发动机，但是雪佛兰没有一台能够驾驭他的后悬架。让Corvair出现各式各样奇葩的故障。
17.PEELTRIDENT
有人说PeelTrident的外形看起来想一个青蛙，也有点像飞碟，事实上PeelTrident来自一部上世纪60年代的低成本科幻电影《IsleofMan》，但是这辆为了电影而生的小车，除了油耗低，并没有其他的优点。
18.SUBARU
斯巴鲁外形和甲壳虫相似，大家不要被他呆萌可爱的外表蒙蔽，搭载这只有25马力的两冲程发动机，行驶在不想被超车都很难。
19.BONDBUGTHREE-WHEELER
BondBug的外壳采用玻璃纤维，为了节约成本BondBug只有三个轮子，正是因为这样的设计BondBug极易发成侧翻。小编感觉外形是不是像某种动物？
20.AMCGREMLIN
AMCGremlin上榜原因还是处在垃圾的悬架和极差的操控，车速过快对于驾驶者的安全造成很大的隐患。
21.TRIUMPHSTAG
Triumph被推出市场后，其制造商Stag也相继因为这款车的极差的性能和丑陋的外形，从此退出了历史舞台。
22.CHRYSLER IMPERIALLEBARON TWO-DOORHARDTOP
ChryslerImperialLeBaronTwo-DoorHardtop也因为他的长相丑陋而闻名，他拥有世界上最长的前后翼子板。
23.FORDPINTO
FordPinto在各方面表现都不错，唯独该车在发生追尾事故后，发生燃烧爆炸的几率极高，所以商家有时候在开发设计汽车的时候不能只考虑到降低成本，而忽略了对生命最起码的尊重。
24.LINCOLNCONTINENTALMARKIV
林肯公司也有自己的败笔之作，MarkIV专注着自己的设计风格，奇怪的后座小窗、标配的塑料车顶、大量用户抱怨隐藏式大灯经常罢工。他就在自己设计的路上越走越远。
25.JAGUARXK-EV12SERIESIII
捷豹XK-E曾风靡上世纪60年代，而到了年后走了下坡路，由于当时眼科的排放规定，更改了原设计，令车子的动力和可操控性大打折扣，后期的市场表现也印证了这点。
26.TRIUMPHTR7
Triumph公司在倒闭之前推出的最后一款车型TR7，此车在性能和质量上已近达到极差的水准，正因如此这个品牌在年消失。
27.BRICKLINSV1
BricklinSV1最大的有点就在于他的安全性，后期的改良失败在跟换的车身材质和故障率和成本。
28.TRABANT
在德语中，Trabant意为火箭，其名字的灵感来自前苏联的人造卫星。Trabant的问题在于车辆在发生正面碰撞时极易引起火灾。
29.MORGANPLUS8PROPANE
可能有些人也了解过摩根汽车公司的传奇，很多伟大的车型也出自于摩根，但是在在上世纪70年代的美国，随着排放和安全法规的愈发严苛，摩根不得不停止在美国本土销售汽车。
30.ASTONMARTINLAGONDA
AstonMartinLagonda由WilliamTowns设计，被誉为上世纪70年代“折纸形车身”最经典的代表。AstonMartinLagonda所配备的电子系统设计代表着当时世界顶尖水平，但讽刺的是，他的电子系统经常出问题。在那个年代的电子工程水平并不能驾驭这量车。
31.CHEVROLETCHEVETTE
Chevette的定位是价格便宜的经济型轿车。可能正是因为这个原因所以，质量就可想而知。
32.FSOPOLONEZ
FSOPolonez是一款波兰制造的汽车，除了廉价找不出其他有点的它，一直量产到年。
33.AMCPACER
PACER出现过年的美国喜剧音乐电影《反斗智多星》内，但是美国人并不是很喜欢他的外形，经常罢工的空调也是客户投诉的重点。
34.CORVETTE“CALIFORNIA”
美国联邦政府在上世纪70年代对汽车排放要求的非常严格，所以美国很多肌肉车也越来越少，alifornia在当时也正因如此更换了小马力的V8发动机，只有外形失而去了设计的灵魂的California要让当时的雪佛兰头痛不已。
35.FERRARIMONDIAL8
法拉利似乎应该是不应该出现在这个榜单，但是这个意大利品牌也有犯错的时候。Mondial车型基于的底盘打造，搭配的V8发动机经常出现电子系统问题，同时发动机故障也频频出现。事实证明，任何超级跑车系列里，入门级的车型绝对是不能买的。
36.CADILLACFLEETWOODV-8-6-4
凯迪拉克弗利特伍德可谓举世闻名，其中FLEETWOODV-8-6-4可谓其中佼佼者，他的失败在于气闭缸技术。凯迪拉克公司对其问题进行了13次升级，但最终也没解决。
37.DELOREANDMC-12
从《回到未来》这部电影让世人熟知之后，DeLorean一时间成为一款标志性的汽车。但是鸥翼门一单出现助理装置失效，想要打开它不是件容易的事情。
38.CADILLACCIMARRON
凯迪拉克在一款小型车Cimarron的基础上套上了豪华的外表，但是消费者并不买账。Cimarron实在是一款失败的车型，也成为拉迪拉克公司的反面例子典型。
39.CAMAROIRONDUKE
Camaro立足于车坛的根本是强大的动力和难以置信的速度，然而款CamaroIronDuke却巧妙避开了这两个特点。之后更换的发动机，让他有种鸡肋的感觉。
40.MASERATIBITURBO
玛莎拉蒂Biturbo是另一个顶级品牌意图打造小型廉价车的经典反面教材。Biturbo的诞生目的是想抢占中低端市场，但是令人担忧的制造工艺，让Biturbo成为一辆问题车。
41.MOSLERCONSULIERGTP
ConsulierGTP的制造者是WarrenMosler，定位于一款竞技跑车。但发动机、转向机、仪表、悬架、变速箱等部件都是来自不同的车辆。ConsulierGTP最头疼的是他的颜值，他可谓史上最难看车型之一了。
42.ALFAROMEOGTV6
通常，GTV的标识都会出现在动力强大的阿尔法罗密欧车型上，尤其是上世纪60、70年代辉煌的拉力冠军赛车。问题是更换的GTV6发动机成了全车最大的败笔。阿尔法罗密欧在90年代退出了美国市场，使得GTV6的车主连换零件的渠道都没有了。
43.YUGOGV
将YugoGV引入美国的人正是打造BricklinSV1的著名美国富商——MalcolmBricklin。YugoGV在南斯拉夫苏维埃政府之下生产，他看起来就像组装工人们为了参加酒会而草草了事的产品一样。事实证明，造车还是需要认真对待每个环节。
44.EAGLEPREMIER
EaglePremier这车简直没救了。外形毫无设计感而言，平庸的车身线条，四四方方的造型。这样的造型，你想买吗？
45.FORDEXPLORER
探险者是福特历史上最畅销的车型之一，同时也是一款伟大的车型。那么他的问题在哪里？问题在于他的低压使得轮胎温度升高，最终胎面分离，导致翻车事故过多。
46.SUBARUSVX
在人们的印象中，斯巴鲁出品的车子通常都不错，只是SVX有点特别。SVX仅仅生产了四年，便匆匆退市，奇葩的车窗设计很快被淹没在汽车领域向前的浪潮中。
47.BMWTI
BMWti于年发布，是一款三门掀背车，目标消费群是那些买不起3系的人。这台车从内到外都十分廉价，消费者们早就看穿了宝马的小把戏。
48.FERRARIF50
无与伦比的F40将超级跑车的速度极限提升到公里/小时，法拉利也寄希望于他的继任车型F50再次突破极限。引擎盖上的通风孔、车侧包围的鳃孔、与尾部连成一体的固定式大尾翼，这些呆板、生硬的设计组合到一起，就成了毫无美感的法拉利F50。
49.GMEV1
当EV1发布的时候，他在当时明显过于超前了。EV1在当时的制造成本相当昂贵，通用不得不停止了该项目，真是遗憾。
50.PLYMOUTHPROWLER
上世纪90年代末期，克莱斯勒的工程师在毫无禁忌的前提下被要求设计一款重度改装风格的运动型车。最终ThomasC.Gale的方案脱颖而出，但是之后还是失败在动力方面，PlymouthProwler仅仅配备了一具自动变速箱，完全背离了“HotRod”的精髓。
51.FIATMULTIPLA
世界上最古怪汽车应该菲亚特Multipla能数一数二了，工程上Multipla是一个相当不错的作品。如果不是因为他的外形，我认为他是不会上榜单的。
52.PONTIACAZTEK
这又是一个“最丑汽车”奖的有力争夺者。究其原因是火爆全球的美剧《绝命毒师》主角沃尔特·怀特正驾驶的是这款车，在该剧的粉丝看来PontiacAztec要远比他当年发售的时候酷得多。
53.JAGUARX-TYPE
捷豹打造X-Type将目标直指后轮驱动紧凑型豪华轿车市场。由于X-Type实际上就是一台稍微加强版的福特，而并不是一台真正的捷豹，第一年之后的销量便每况愈下，不久便停产。
54.BMW7-SERIES
BMW7系从诞生之日起，就是一台魅力十足的汽车。动力强劲，乘坐舒适，极佳的悬架调校和操控性能，再加上来自德国的高等级工程标准。不过之所以款BMW7系（E65/E66）能登上榜单，唯一的原因来自其糟糕的iDrive人机交互系统。
55.CITRO?NC3PLURIEL
雪铁龙C3Pluriel实际上是小型车C3的变种车款。如果C3Pluriel的敞篷结构设计正常一些，他并不会出现在这个榜单中。
56.BMWX6
被著名媒体评价为“世界上最愚蠢的汽车”的BMWX6在推出之时，对宝马来说也是个不小的冒险。X6实际上是SUV和运动轿车的混种，遗憾的是X6并未兼顾两款车型的优点。不过，第一代X6的确是将SUV和运动型车结合得相当糟糕。
如论如何，这些设计至少证明我们的设计师们，一直在为我们美好生活，不懈努力！
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